跟著(zhù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的愈演愈烈，隨之帶動(dòng)的汽車(chē)模具行業(yè)也逐漸升溫。發(fā)展科技含量高的大型精密轎車(chē)、摩托車(chē)覆蓋件模具和大中型內外飾件塑料模具是今后中國轎車(chē)、摩托車(chē)模具的重要工作。
　　中國現階段現已是轎車(chē)制造的主要商場(chǎng)，很多相關(guān)企業(yè)也努力將商場(chǎng)方向轉向國內，著(zhù)對于中國轎車(chē)制造產(chǎn)業(yè)來(lái)講帶來(lái)的是技能的開(kāi)展，但更多的是對相關(guān)企業(yè)的應戰。咱們的技能相對來(lái)來(lái)講依然是較落戶(hù)的，因此在轎車(chē)制造業(yè)有著(zhù)不行缺作用的轎車(chē)模具產(chǎn)業(yè)中進(jìn)口仍是主流。
　　跟著(zhù)轎車(chē)產(chǎn)業(yè)的愈演愈烈，隨之帶動(dòng)的轎車(chē)模具職業(yè)也逐漸升溫，相關(guān)專(zhuān)家表示，轎車(chē)、摩托車(chē)工業(yè)每年有700多億的模具需求量，而咱們國家大型精密模具的制造才能還遠遠不夠，當前中國高中檔轎車(chē)的覆蓋件模具幾乎全部依托進(jìn)口。
　　大中型內外飾件塑料模具也是有很大的需求量。開(kāi)展科技含量高的大型精密轎車(chē)、摩托車(chē)覆蓋件模具和大中型內外飾件塑料模具是今后中國轎車(chē)、摩托車(chē)模具的重要工作。
　　在中國的模具商場(chǎng)中，轎車(chē)模具的開(kāi)展是重中之重。由于轎車(chē)、摩托車(chē)工業(yè)是中國的國民經(jīng)濟五大支柱產(chǎn)業(yè)之一，2012年中國轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量現已超越1931 萬(wàn)輛，從產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟開(kāi)展規律看，中國的轎車(chē)、摩托車(chē)工業(yè)進(jìn)入了“經(jīng)濟起飛”階段了，這樣的產(chǎn)銷(xiāo)量，必然帶來(lái)微弱的經(jīng)濟內需，給汽摩模具帶來(lái)巨大的商場(chǎng)。
　　比如說(shuō)：德國每輛轎車(chē)平均使用塑料制品現已達到近300公斤，占轎車(chē)總消費資料的22%擺布，是世界上采用汽摩塑料零部件最多的國家。而日本每輛轎車(chē)平均使用塑料也達到100公斤擺布，而且他們更是將儀表盤(pán)等內部飾件全部采用塑料制品。
　　當前，轎車(chē)、摩托車(chē)塑料制品的應用現已由普通裝飾件開(kāi)展到結構件、功能件。塑料原料的使用也現已由普通塑料擴展到跟高、更耐沖擊性更好的復合資料或許塑料合金了，可以預見(jiàn)，跟著(zhù)塑料原料及其成型技能與工藝的提高，塑料制品在轎車(chē)、摩托車(chē)工業(yè)的應用將更加普遍，必然會(huì )引來(lái)汽摩模具的大開(kāi)展。
　　跟著(zhù)中國轎車(chē)、摩托車(chē)出口的快速增長(cháng)，塑料模具代替木材和金屬，會(huì )使塑料模具在轎車(chē)、摩托車(chē)工業(yè)中的需求量大增，特別是新型資料和新成型技能的開(kāi)展，使得塑料制品在轎車(chē)、摩托車(chē)工業(yè)中的需求量日益增加。在一定程度上說(shuō)，轎車(chē)、摩托車(chē)塑料制品的用量能反映一個(gè)國家的轎車(chē)、摩托車(chē)工業(yè)開(kāi)展的水平。